O aplicativo russo tem um plano robusto para ganhar espaço no concorrido mercado brasileiro. Entre as estratégias, crédito para motoristas e taxa fixa por corrida
Há seis meses, Stefano Mazzaferro assumiu um cargo no aplicativo de mobilidade InDrive que, até então, não existia no Brasil. Com o título de country manager, o jovem executivo tem o desafio de impulsionar a companhia russa num mercado com dois gigantes consolidados: Uber e 99.