Os planos da InDrive para se consolidar como a terceira via da mobilidade no Brasil

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Stefano Mazzaferro, country meneger da Indrive no Brasil (InDrive/Divulgação)

O aplicativo russo tem um plano robusto para ganhar espaço no concorrido mercado brasileiro. Entre as estratégias, crédito para motoristas e taxa fixa por corrida

Há seis meses, Stefano Mazzaferro assumiu um cargo no aplicativo de mobilidade InDrive que, até então, não existia no Brasil. Com o título de country manager, o jovem executivo tem o desafio de impulsionar a companhia russa num mercado com dois gigantes consolidados: Uber e 99.

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